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Gli Stati, le citta' e le mete - Le grandi metropoli
Domenica 08 Giugno 2014 10:04

Dopo l'inaugurazione a Febbraio del primo tratto di monorotaia e dopo otto anni di lavori e infiniti ritardi, apre oggi anche la prima linea metropolitana di Mumbai: 11,4 Km di percorso che collegano Versova e Andheri alla linea ferroviaria principale presso la stazione di Ghatkopar.

mumbai metropolitanaDodici fermate della prima linea metropolitana di Mumbai collegano da oggi Versova con la stazione di Ghatkopar passando per Andheri, connettendo così la zona Ovest della penisola con la linea ferroviaria centrale e dunque anche con Chhatrapati Shivaji Terminus.

Per il primo mese di servizio a partire da oggi, una tariffa promozionale fissata a 10 Rupie consentirà di percorrere anche l'intera tratta, ma in base alle analisi del traffico il costo del biglietto verrà modulato in seguito a seconda della distanza richiesta e potrebbe così anche raggiungere/superare le 30 Rupie per il percorso completo, una questione che è oggetto di forte disputa tra le autorità cittadine e la società concessionaria, la Reliance Infra, che dopo aver realizzato l'opera l'avrà in gestione per i prossimi 35 anni. Si tratta di un tragitto che la metropolitana sopraelevata coprirà in 21 minuti circa a una velocità media di 33 km/h e che su strada richiede invece generalmente tra i 90 e i 120 minuti di guida.

La seconda e terza linea progettate per completare la rete, Charkop-Bandra-Mankhurd e Colaba-Bandra-SEEPZ, per il momento rimangono invece solo su carta; la prima, a causa dei numerosi contenziosi scaturiti tra le autorità municipali e l'impresa assegnataria dell'opera, sempre la Reliance Infra, e l'altra non essendone stato ancora assegnato nemmeno l'appalto, sebbene la sua operatività sia già stata pianificata e annunciata per il 2019-20. Si tratterebbe della più ambiziosa e costosa tra le tre linee progettate, con circa 33 km di percorso interamente sotterranei, ma forse anche della più necessaria, dal punto di vista dell'immagine della città e della sua fruibilità, giacché collegherebbe direttamente anche l'aeroporto internazionale col CS Terminus, oltre che con buona parte delle zone d'interesse turistico e di rappresentanza della principale piazza finanziaria e commerciale indiana.

 
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